ขั้วต่อชาร์จ DC

สายชาร์จ CHAdeMO ปลั๊กญี่ปุ่น 150A 200A 250A สำหรับแท่นชาร์จเร็ว

ขั้วต่อ CHAdeMO มาตรฐานญี่ปุ่น 125A 150A 200A สำหรับสถานีชาร์จเร็ว DC 50KW 100kW 200kW สายชาร์จ DC แบบปลั๊ก CHAdeMO 125A 150A 200A 250A 300A เป็นขั้วต่อชาร์จเร็ว DC ชนิดหนึ่งที่ใช้สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

ขอใบเสนอราคา วอทส์ ดาวน์โหลดเอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์

แนะนำผลิตภัณฑ์

คุณสมบัติของปลั๊ก CHAdeMO 150A 200A 250A

ปลั๊กชาร์จ DC CHAdeMO 150A 200A 250A สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า รองรับการชาร์จเร็วที่แรงดันไฟฟ้าสูงสุด 1000V และกระแสไฟ 65A~400A

ขั้วต่อ CHAdeMO นี้สามารถใช้ติดตั้งเต้ารับไฟฟ้าบนสถานีชาร์จเร็ว DC EV ได้ ปลั๊ก CHAdeMO EV ขนาด 150A และ 200A นี้เหมาะสำหรับเครื่องชาร์จเร็ว DC

ขั้วต่อ CHAdeMO 125A 150A 200A เป็นขั้วต่อชาร์จเร็วที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV)

DC 1000V 65A 150A 200A 250A ชาเดโม
สายชาร์จสำหรับสถานีชาร์จเร็ว DC สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

ปลั๊ก CHAdeMO EV ขนาด 80A 125A 150A 200A สำหรับสถานีชาร์จเร็ว DC 50kW 100kW 150kW 200kW ปลั๊ก CHAdeMO DC เป็นขั้วต่อประสิทธิภาพสูงที่ใช้ในระบบชาร์จเร็ว DC สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) จุดประสงค์หลักคือเพื่ออำนวยความสะดวกในการชาร์จอย่างรวดเร็วโดยการจ่ายพลังงานกระแสตรง (DC) ไปยังแบตเตอรี่ EV ตามโปรโตคอล CHAdeMO ปลั๊กนี้ช่วยให้การชาร์จเร็วขึ้นที่สถานีชาร์จสาธารณะหรือในสถานประกอบการเชิงพาณิชย์ ลดเวลาที่จำเป็นในการชาร์จ EV อย่างมากเมื่อเทียบกับวิธีการชาร์จกระแสสลับ (AC)

ขั้วต่อ CHAdeMO Fคุณสมบัติ
สายชาร์จ DC 1000V 65A 80A 125A 150A 200A CHAdeMO พร้อมหัวต่อชาร์จ CHAdeMO นี้ มีกำลังไฟสูงถึง 200KW ทำให้สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็ว

●สายชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า DC แบบ Combo 1 Plug 65A 80A 150A 200A CHAdeMO เพื่อความปลอดภัยและความเข้ากันได้สูงสุด ขั้วต่อ CCS1 ใช้เทคโนโลยีการเชื่อมขั้วต่อแบบอัลตราโซนิค ช่วยลดความต้านทานการสัมผัสและลดอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น

พลังอันสูงยิ่งของชาเดโม ตัวเชื่อมต่อ

ปลั๊กชาร์จ DC CHAdeMO สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ขนาด 250A 300A 350A 400A รองรับการชาร์จเร็วที่แรงดันไฟฟ้าสูงสุด 1000V และกระแสไฟ 250A~400A ขั้วต่อ CHAdeMO นี้สามารถใช้ติดตั้งกับเต้ารับไฟฟ้าในสถานีชาร์จเร็ว DC สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าได้

ปลั๊ก CHAdeMO 150A 200A 250A สำหรับการชาร์จเร็ว DC:
ขั้วต่อ CHAdeMO ใช้กระแสตรง (DC) เพื่อข้ามการชาร์จในรถยนต์ ทำให้ชาร์จได้เร็วกว่าการชาร์จด้วยกระแสสลับ (AC)
การออกแบบตัวเชื่อมต่อ:
ขั้วต่อ CHAdeMO ขนาด 200A เป็นปลั๊กทรงกลมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 70 มม. ออกแบบมาเพื่อให้จับถือง่ายและใช้งานสะดวกตามหลักสรีรศาสตร์
ระบบจ่ายพลังงาน:
ปืนเลเซอร์ CHAdeMO รุ่นแรกสามารถส่งกำลังได้สูงสุด 62.5 กิโลวัตต์ ในขณะที่รุ่นที่สองสามารถรองรับกำลังได้สูงสุด 400 กิโลวัตต์
การชาร์จแบบสองทิศทาง:
CHAdeMO สนับสนุนความสามารถของรถยนต์ไฟฟ้าในการรับและส่งพลังงาน ทำให้สามารถใช้งานแอปพลิเคชันต่างๆ เช่น V2G (Virtual-to-Ground) และ V2H (Vehicle-to-Home) ได้
ความเข้ากันได้กับยานพาหนะ:
CHAdeMO พบได้ทั่วไปในรถยนต์ไฟฟ้าของ Nissan, Mitsubishi และ Kia บางรุ่น มีอะแดปเตอร์สำหรับรถยนต์ยี่ห้ออื่น ๆ รวมถึง Tesla ด้วย
การพัฒนาในอนาคต:
สมาคม CHAdeMO กำลังทำงานร่วมกับสภาไฟฟ้าแห่งประเทศจีนในการพัฒนาระบบมาตรฐานรุ่นที่สามที่เรียกว่า "ChaoJi" ซึ่งมีเป้าหมายที่จะผลิตกระแสไฟฟ้าได้ถึง 900 กิโลวัตต์
ที่มาของชื่อ:
ชื่อ "CHAdeMO" เป็นการเล่นคำในภาษาญี่ปุ่น โดยมีความหมายว่า "คิดค่าบริการสำหรับการเคลื่อนที่" และ "มาจิบชาไปพลางๆ ระหว่างชาร์จกันเถอะ"